Bernt Johansson tillhör en av mina absoluta favoriter och hans OS-Guld i Montreal är en av Sveriges mest kända Sporthändelser. Jag har haft turen att få träffa Bernt ett par gånger, bl.a så var jag med på en Granfondo i Italien tillsammans med Bernt. Han har också besökt vår cykelutställning och haft ett föredrag om sin karriär hos oss.
Det var därför ganska naturligt att jag tänkte på hans OS cykel när jag ramlade på en Peugeot PX 10 från mitten av 70-talet. Jag har försökt bygga cykeln så lik originalet som möjligt och Bernt var nöjd med resultatet när han var här och tittade på cykeln.

Här är en del av utrustningen som anskaffades till cyklen
Vevparti Stronglight 105, framväxel Simplex SLJA 522, bakväxel LJ 5000, frikrans Maillard 700, Sedis silverkedja, styrstam Philippe-Peugeot (som på bilden), Styre Philippe, bromsar Mafac 2000, sadel Idèale 2001, stolpe Simplex SlJ 4164 och nav som på bilden, Maillad 700. Växlar och bromsar guldfärgade.

c1976 Stronglight 105 Bis Crankset 50/42T 170mm with dustcaps french threaded

Lot freins MAFAC 2000 gold SIMPLEX super LJ SLJ vintage .

le tout de couleur dorée (sauf le guide du dérailleur AV) et en très bonne condition pour son age. very goog conditions

Le lot comprends dans le prix:

- dérailleur AR Simplex Super LJ en très bon état

- dérailleur AV Simplex Super LJ en excellent état

- guide de cable de dérailleur Simplex AV en très bon état

- double commande de dérailleurs Simplex super LJ en excellent état

- mâchoires de freins AV et AR Mafac 2000 en excéllent état

Je rajoute les poignées de freins Mafac en cadeau car elles sont en très mauvais état

Je précise que sur le dérailleur AR la protection sur une des roulette est endommagé , mais ceci ne gene pas le bon fonctionnement de celui ci .

Så här såg cykeln ut när jag köpte den.

Ramens överrör, en del av underröret och styrhuvudet behöver lackas om.
Resten inklusive de flesta dekaler är annars ok.
Det enda som jag kommer att kunna behålla av utrustningen är styre, styrstammen, lager och eventuellt sadelstolpe. Resten kommer att bytas ut

Nya delar anskaffade
Vevparti Stronglight 105 Bis, Bromsar Mafac 2000 i guld. Framväxel Simplex AV 500 Super LJ guld, bakväxel Simplex 5000 Super LJ guld. Växelspakar Simplex 5007 Super LJ guld.

Peugeot 1976
PX 10
Kopia på Bernt’s OS Cykel 

Fransk professionell tävlingscykel.

Ram / Gaffel: Reynolds 531,

Serie nr:

Skick: Renoverad

Styrlager: Stronglight 105 Bis

Styrtapp: Atax

Styre:

Sadelstolpe: Stronglight

sadel:

Bromsar: Mafac 2000 guld

Fälgar:

Däck:

Nav:

Frihjul:

Bakväxel: Simplex / 5000 SLJ Guld

Framväxel: Simplex AV 500 SLJ Guld

Växelspakar: Simplex 5007 SLJ Guld

Vevparti: Stronglight 105 Bis

Vevlager: Stronglight

Pedaler: Lyotard

Accesoarer:

Vikt

Ramen fixades.
Styrhuvudet och övre ramröret var ganska fula och jag beslöt mig att lacka om dessa. En del dekaler fick också bytas, men i övrigt är ramen bara rengjord och polerad. Jag klarlackade ramen efter att den  målats och fått nya dekaler.

Här är originalet som Bern använde vid OS-76

Jag har nu i efterhand fått lite ny information av Kalle Magnusson om utrustningen på Bernts cykel som kräver lite eftertanke.
Kalle säger så här:
Jag har de senaste åren frågat Erik Fåglum om denna cykel ett par gånger. Han säger att han byggde upp den för Bernt. Det han kommer ihåg är att han brotchade och satte dit Campagnolo super record styrlager, troligen Campagnolo vevlager också. Utrustades med Campagnolo vevarmar och resten var de mer för Peugeot standard Simplex guld växlar och Mafac guld bromsar. Han kommer inte ihåg att ramen skulle varit någon speciell modell utan verkade vara standard typ PX10.