Ram / Gaffel: Look Carbon

Serie nr

Skick: Original

Styrlager: Miche Primato

Styrtapp: 3TTT

Styre: 3TTT

Sadelstolpe: Miche Primato

sadel: Cinelli Volare SLX

Bromsar: Miche Primato

Fälgar: Ambrosio Metamorphesis

Nav: Miche Primato

Frihjul:

Bakväxel:Suntour Superbe Pro 7V

Framväxel: Suntour Miche

Växelspakar: Suntour

Vevparti: Miche Primato

Vevlager: Miche

Pedaler:

Vikt

Look 1991
Kg 96
Team SEFB

Miche komponenter av Michele Francesconi

Denna fina Look kom till Sverige med det Belgiska cykelteamet SEFB för att delta i Postgirot 1991. Cyklisten hette Jerry Cooman och var en av de bättre i laget. Han hade just fått ett nytt kontrakt med det något större Belgiska laget Tulip Computers. Postgirot var han sista tävling för SEFB. Han lyckades bra i denna sin sista tävling för stallet och vann 4:e etappen. Tävlingen vanns av ”Roddarn” och vilken plats Jerry kom på vet jag inte. Cykeln blev sedan av någon anledning kvar i Sverige och verkar inte ha använts i någon större utsträckning för både cykeln och Miche komponenterna ser nästan oanvända ut. Fälgarna är också märkta med SEFB.

LOOK KG 96 är också intressant ur cykelhistoriskt perspektiv då det var en av de absolut första kolfiber ramar som användes i proffsklungan.
Både Toshiba och O.N.C.E körde på Look Kg 96 under 1991.

1989 : KG 96 and the debuts of Jalabert

The KG 96 marks the turning of a technological corner: until then, LOOK frames had been made from tubes designed by TVT (the leader in tube composites at the time). With the KG96, LOOK developed its own blowing technology, created with the help of a Platilon, a flexible "pocket" inside the tubes. The carbon piece is inserted into a mould; after it is closed, the Platilon is inflated under high pressure and flattens the carbon piece against the walls of the mould. This technique enables better resistance to be gained, and the weight to be decreased, and is still used for the creation of certain pieces. Ceramic fibres were also used in the KG96 to strengthen the braid made from carbon and kevlar.

This new-generation frame had exceptional tension, rigidity and lightness for the time. It was quickly adopted by professional teams Toshiba and Once, with whom a young up-and-coming Frenchman cut his teeth: a certain Laurent Jalabert. In 1992, the rising star of French cycling was 2nd in the World Road Championships, riding the KG96. It was the beginning of a long collaboration between the Champion and the Nevers brand, a collaboration which goes on today.

Komponenterna är roliga att studera, jag har sålt dem och byggt med dem. Miche var och ÄR en av många andra italienska komponent-tillverkare vid sidan av Campagnolo som gjorde fina och prisvärda delar: http://www.miche.it/

Primato var deras bästa grupp och de satte ihop den med egentillverkade delar liksom inplockade från annat håll - bromsarna kommer från Modolo och växlarna var ofta Suntour märkta Miche (se framväxeln), här är det rena Suntour som är monterade, växelreglagen och bakväxeln är från olika grupper dock, Superbe Pro var den bästa bakväxeln de tillverkat. Jag har ett set Superbe Pro reglage, begagnade index 7V, har aldrig testat om de funkar men de kan du få om du vill ha. Sadelstolpen hade ett speciellt safety-system som skull hindra sadeln från att åka av om bulten gick sönder. De gjorde bra styrlager och vevpartier och just Primato var fina nav, kapslade. Hjulen här är av mycket bra klass, byggda med DT ekrar och lägg märke till den lilla guldfärgade motvikten som sitter vid ventilhålet, den använder Ambrosio ofta ännu och är en Alberto Masi idé. Den skall hjälpa till att balansera ut hjulet jämnt.

I övrigt standard 3TTT styrcombo och Cinelli Volare SLX sadel, ett par Miche 502 eller Look PP 96 pedaler i rött skulle sitta perfekt här. 

Italiensk professionell tävlingscykel.