Så här skriver internationalcyclesport.com om ritningarna på bilderna och Kessel:

Here is a beautifully drawn illustration by Rebour that was published in International Cycle Sport soon after Merckx’s victory - along with a second highlighting some of the key components. It is only in monochrome but the accuracy and the detail shows an in-depth understanding by the artist of bike construction and equipment.

Over time a lot of myths have built-up about the bike’s that Eddy rode - but these are probably the most accurate illustrations that were actually done at the time and should be a reliable reference free from later changes.

The frame was made by Kessels who are thought to have been based on Konigin Astridlaan or at 347 Nieuwpoortse Steenweg in Oostende and mainly used the “Main D’Or” brand for their own bikes.

Eddy Merkxs
Historia
Cyklar
Tävlingsverksamhet

Ram / Gaffel:

Serie nr

Skick: Original

Styrlager: Campagnolo

Styrtapp: Cinelli

Styre:

Sadelstolpe:

sadel:

Bromsar:

Fälgar:

Däck

Nav:

Frihjul:

Kedja:

Bakväxel: Campa  NR Pat 71

Framväxel: Campa NR

Växelspakar: Campa

Vevparti: Campa NR

Vevlager: Campa

Pedaler: Campa

Accesoarer:

Vikt

Belgisk professionell tävlingscykel.

Kessels 1972
Eddy Merckx

Det är väll ingen tvekan om att den största cyklist i historien är Eddy Merckx. Han vann inte mindre än 5 TdF. Han använde cyklar byggda av flera olika byggare bl.a De Rosa och Colnago. Men han använde också under en stor del av sin karriär cyklar byggda av en firma i Belgien som hette Kessel.


Min Kessel är från 1972 och påstås (stefan på speedbicycles.ch som brukar veta vad han talar om) att den skall vara en reservcykel från Molteni stallet som lämnats till en Hotell ägare i Holland som gåva till dennes son som tävlade.